2024 Sep 14-15th SUGO RACE Report Rd.6
AUTOBACS SUPERGT Round.6SUGO 300km Race
#2 muta Racing INGING
9/21 (SAT) 予選
コースコンディション : ウェット 観客数 : 8,900
9/22 (SUN) 決勝
コースコンディション : ウェット 観客数 : 16,000
天気の翻弄されシリーズトップから陥落
DAY1
PLACTICE
予選の時刻になっても激しい雨が弱まることはなく、予選セッションはキャンセルに。事前通知通り練習走行でのリザルトがそのまま予選結果、決勝グリッドに据え置きとなり、8番手グリッドからのスタートとなることが決定した。
QUALIFY P8
予選の時刻になっても激しい雨が弱まることはなく、予選セッションはキャンセルに。事前通知通り練習走行でのリザルトがそのまま予選結果、決勝グリッドに据え置きとなり、8番手グリッドからのスタートとなることが決定した。
予選
| Pos. | No. | Car Name | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | 20 | シェイドレーシング GR86 | 1’37.764 |
| 2 | 61 | SUBARU BRZ R&D | 1’37.715 |
| ┊ | ┊ | ┊ | ┊ |
| 9 | 2 | muta Racing INGING | 1’38.602 |
DAY2
RACE P8
決勝当日の朝もどしゃ降りだったが、スタート時間に近づくにつれて雨が止み直前には日が差し込むほどの天候に変わった。タイヤ選択が非常に難しく、硬めのレインタイヤ、柔らかめのレインタイヤ、さらにはドライタイヤの選択肢があった。チームと相談し、柔らかめのレインタイヤを選択することにしたが、この判断が裏目に出てしまった。平良がスタートを担当し、雨が止んで路面が乾き始めたことで、タイヤが熱ダレを起こし厳しい展開となった。
その後、路面がドライに変わる中、レインタイヤを限界まで使い、ドライバー交代時にドライタイヤに交換。堤選手が懸命に追い上げを図り、オーバーテイクを重ねてポイント圏内の8位までポジションを上げレースを終えた。
決勝
| Pos. | No. | Car Name | Gap |
|---|---|---|---|
| 1 | 65 | LEON PYRAMID AMG | |
| 2 | 45 | PONOS FERRARI 296 | 4,032 |
| ┊ | ┊ | ┊ | ┊ |
| 8 | 2 | muta Racing INGING | 1Lap |
To all my Sponsors
今回も応援ありがとうございました。
洗濯がうまくハマらず苦しいレースとなってしまいました。
今大会の結果によりシリーズランキング2位へと転落してしまいシリーズとしては少し厳しい状況となりました。
次戦のオートポリスは昨年調子の良かったサーキットのため、シリーズランキングトップに返り咲くべく優勝を狙っていきたいと思います。
残り3戦も気を引き締めて頑張ります。