2024 June 22-23th SUGO RACE Report Rd.3

2024 SUPER FOMULA Championship Round.3

#19 ITOCHU ENEXTEAM IMPUL

6/22 (SAT) 予選
コースコンディション : ドライ　観客数 : 6,400

6/23 (SUN) 決勝
コースコンディション : ウェット　観客数 : 9,300

 

突如やってきたSFデビュー
悪天候により不完全燃焼な週末に

DAY1

PLACTICE

参戦が決定したのがレース本番の3週間前だったため短い期間での準備となった。SF初参戦に向けて最大限の時間を割き、レースウィークを迎えることとなった。予選前の練習時間が90分しかなかった。
まずはマシンに慣れるべく走行距離を伸ばすことをメインに走り込んでいく。走り出しはスピードに驚きうまく乗ることが出来なかったが周回を重ねるごとに慣れることができた。マシンセットに関しては練習後半に合わせ込み、全体16番手で練習走行を終えた。

QUALIFY P19

Q1のAグループで出走。2グループの各6台がQ2に進出する形式。
予選ではQ1,Q2 合わせて2セットのタイヤを使用できるが、Q2に進むという強い意志でQ1は1セットのみ使用。しかしセクター1のシケインでミスをしてしまい、Q1突破までコンマ3足りずにQ1敗退となってしまった。
Bグループと総合して全体19番手で予選を終えることとなった。

予選

Pos.	No.	Name	Time
1	16	野尻 智紀	1’05.244
2	15	岩佐 歩夢	1’05.364
┊	┊	┊	┊
19	19	平良 響	1’06.984

 

DAY2

RACE P17

予選の行われた土曜日とは打って変わり雨でのレースとなった日曜日。
後方からのスタートのため水しぶきによって前方が全く見えない中での決勝となった。ウェットコンディションはドライビング差、マシン差が出やすい為チャンスと捉えて実力を発揮しきれるよう集中して臨んだ。
雨の影響で霧が出て視界が悪く、非常にスリッピーなコンディションのためセーフティカー先導でレーススタート。5周目に再スタートしたものの直後6周目にスピンした車両があり、ガードレール等の補修のため再びセーフティカーが導入13周目に再開したが14周目にセーフティカーが出てそのまま赤旗中
断。SFマシンでのレースを堪能する暇もなく17位と非常に不完全燃焼な形でレース終了となった。

決勝

Pos.	No.	Name	Gap
1	16	野尻 智紀
2	15	岩佐 歩夢	0.674
┊	┊	┊	┊
17	19	平良 響	10.923

 

To all my Sponsors

今回も応援ありがとうございました。
突然やってきたSFデビューレースは不完全燃焼で終わってしまいました。
参戦できたことは非常に嬉しいですが、気合を入れていただけに悔しさも大きいです。ありがたいことに次戦の富士大会も参戦させて頂けることになりました。事前に富士でのテストを行い、レースに臨むのでマシンの習熟度も上がり、より良いリザルトを持ち帰ることができるよう準備を重ねて頑張ります。